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六都老商圈都在洗牌 停車難、租金高、消費轉向Mall成共同殺手

六都老商圈都在洗牌 停車難、租金高、消費轉向Mall成共同殺手
M-news 六都老商圈都在洗牌 停車難、租金高、消費轉向Mall成共同殺手 M傳媒房產中心/M編   台中逢甲夜市曾是全台最具代表性的夜市商圈,20年前不論平日或假日總是人潮滿滿,熱門小吃...

六都老商圈都在洗牌 停車難、租金高、消費轉向Mall成共同殺手

M傳媒房產中心/M編

 

台中逢甲夜市曾是全台最具代表性的夜市商圈,20年前不論平日或假日總是人潮滿滿,熱門小吃、服飾店、飲料店與連鎖品牌撐起龐大學生與觀光客消費力。不過,近期有網友重返逢甲夜市,卻發現晚上不到10點人潮明顯稀少,沿路不少店面掛出招租,直呼「這真的是我認識的逢甲嗎?」貼文引發熱議。

 

事實上,逢甲商圈出現招租潮,並非單一夜市突然失去魅力,而是六都傳統商圈共同面臨的結構性轉折。

 

今年3月就有報導指出,逢甲夜市周邊出現整排店面招租,部分店面月租金仍高達10萬至20多萬元,黃金地段甚至上看數十萬元。對餐飲、服飾與小型零售業者來說,若沒有過去那種爆量人潮與高翻桌率,高租金就很難支撐。

 

台北也不是沒有類似問題。西門町、士林夜市與東區商圈過去都曾是全台最強商圈,但疫情後雖有觀光回流與部分店租築底跡象,整體仍難回到過去全盛時期。士林夜市曾因觀光客結構改變、租金高、地下美食街與動線轉移等因素受到衝擊;東區則長期面臨百貨、信義計畫區、新型態餐飲與電商競爭。

 

新北板橋府中商圈過去有「小西門町」稱號,鄰近捷運府中站,曾是年輕人逛街與看電影聚集地,但近年也被民眾指出部分店面歇業、張貼出租廣告,甚至有店面空置較長時間。府中商圈的挑戰在於,板橋商業重心逐步往新板特區、大遠百與環球一帶移動,傳統街邊商圈若缺乏新業態與停車條件,就容易被大型商場吸走人潮。

 

桃園中原夜市也曾被網友形容出現「頂讓、出租」增加,引發倒閉潮討論。雖然地方商圈人士強調假日人潮仍在,屬於正常汰換,但這也反映一件事:即使有大學與年輕族群支撐,傳統夜市商圈仍要面對租金、物價、電商、外送平台與消費力收斂的壓力。

 

台南則呈現「舊商圈分化」格局。國華友愛、海安商圈近年因觀光、小吃、美學改造與城市旅遊熱度,仍維持高人氣,甚至成為台南最熱門觀光商圈之一;但部分傳統商業街區,如火車站周邊或過去依賴實體零售的街道,則面臨人流被國華街、海安路、南紡購物中心與觀光型商圈分散的壓力。換句話說,台南不是沒有消費,而是消費集中到更有特色、更好拍、更適合觀光的新熱點。

 

高雄六合夜市則是另一種典型。過去曾因陸客減少、觀光結構改變與在地消費移轉而被形容沒落,但近年又因國內外旅客回流、觀光行銷與夜市形象調整,出現復甦討論。這說明傳統商圈不是一定死亡,而是必須重新找到客群與定位。

 

從六都案例來看,傳統商圈共同面臨五大壓力。

 

第一是停車不便。現在消費者更習慣開車到百貨或購物中心,停車方便、冷氣舒服、廁所乾淨,對家庭客與中高消費族群更有吸引力。

 

第二是物價變貴。過去夜市被視為便宜選擇,但現在隨便吃一輪可能要花數百元,消費者自然會比較:同樣價格,是否乾脆吃餐廳或百貨美食街?

 

第三是店租高。商圈房東若仍用全盛時期行情出租,店家就必須靠大量人潮才能打平。當觀光客減少、消費頻率下降,高租金就會逼退店家。

 

第四是電商與外送改變消費習慣。服飾、配件、生活用品不一定要逛街買;餐飲也能透過外送平台完成,街邊店面的曝光價值被削弱。

 

第五是商圈缺乏更新。傳統商圈如果仍停留在過去攤販、小吃、服飾、夾娃娃機與短期租客組合,缺乏品牌、體驗、親子、文化與觀光內容,就難以吸引新世代消費者重返。

 

不過,商圈出現空租,不代表區域完全沒落。真正的變化是,商圈正從「只要有人潮就會賺錢」,進入「必須有特色、有停車、有體驗、有合理租金」的時代。

 

M觀點

過去商圈靠學生、觀光客與低價小吃撐起人流;現在消費者選擇更多,百貨Mall有冷氣、有停車、有品牌,電商與外送又把人留在家裡。傳統夜市與街邊商圈如果還用20年前的租金、10年前的商品、疫情前的人潮想像經營,當然會愈來愈辛苦。傳統商圈若不轉型,招租潮只會從一條街變成一整區。

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