高雄國道七號拍板！1357億「黃金產業軸線」2030年全面通車

高雄國道七號拍板！1357億「黃金產業軸線」2030年全面通車

高雄都市計畫委員會18日正式審議通過「國道七號高雄路段新建工程」都市計畫變更案，這項總經費達1,357.9億元的重大交通建設，預計將於2030年底全線通車，屆時將為高雄產業發展注入新動能。

這條全長23公里的高速公路，北起仁武區銜接國道十號，南至小港區南星路，沿途經過大社、仁武、鳥松、大寮、鳳山、小港及林園等重要行政區。工程規劃以高架路段為主，全線設置7處交流道，包括2處系統交流道、3處雙向及2處單向交流道，將有效串聯沿線產業聚落。

高雄市副市長林欽榮表示，國道七號的建設具有多重戰略意義。首先，它將直接服務和發園區、大發工業區、林園工業區與小港貨櫃港等重要產業基地，強化原材料與成品的運輸效率。其次，這條道路將成為串聯高雄半導體產業S廊帶的重要骨幹，支援高雄科學園區與仁武產業園區的供應鏈運作。

從區域發展角度來看，國道七號完工後將有效分流國道一號的貨運車流，改善市區交通壅塞問題。同時，這項建設也將提升高雄港的競爭力，強化台灣在全球供應鏈中的關鍵地位。工程團隊特別強調，路線規劃已考量最小化對既有社區的影響，並保留未來擴充的彈性空間。

交通專家分析，國道七號的建設時程正值高雄產業轉型的關鍵期，特別是半導體與高科技產業的南進布局。這條道路的完工將為高雄創造更完善的產業環境，吸引更多投資進駐，進一步帶動南部地區的經濟升級。隨著都市計畫變更案的通過，後續工程設計與招標作業將加速展開，高雄可望迎來新一波的發展契機。圖/ 交通部高速公路局全球資訊網