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高鐵南延點燃南高雄房市戰火 品牌建商搶進五福、中山路黃金走廊

高鐵南延點燃南高雄房市戰火 品牌建商搶進五福、中山路黃金走廊
地方 高鐵南延點燃南高雄房市戰火 品牌建商搶進五福、中山路黃金走廊 高雄房市迎來重大轉折點!隨著高鐵南延計畫確定進入高雄車站,預計2030年完工形成三鐵共構樞紐,南高雄核心區的五福路與中山路一帶...

高鐵南延點燃南高雄房市戰火 品牌建商搶進五福、中山路黃金走廊

高雄房市迎來重大轉折點!隨著高鐵南延計畫確定進入高雄車站,預計2030年完工形成三鐵共構樞紐,南高雄核心區的五福路與中山路一帶已成為建商兵家必爭之地。包括寶象、永信、興富發等知名建商近期紛紛砸重金搶地,最高土地單價更突破每坪315萬元,業界預估未來推案價格將挑戰7字頭,改寫區域房價天花板。

 

貫穿高雄核心的兩條主要幹道正迎來歷史性轉型。中山路從高雄車站延伸至小港機場,五福路則串聯文化中心、漢神百貨到駁二特區,這兩條軸線不僅承載高雄商業發展史,如今更因重大建設加持而價值翻倍。高鐵進入市區將徹底改變高雄城市格局,配合亞灣區5G AIoT創新園區、特貿三公辦都更等開發案,南高雄已從傳統商業區升級為科技、金融、文化複合型都會核心。

 

建商搶地動作印證對區域的強烈信心。永信建設大股東去年以每坪315萬元購入五福三路精華地,創下區域新高;興富發集團除推出「中山鉑悦」預售案,更以14.5億元收購麗尊酒店土地;台南豪宅建商富立建設取得的中華三路口商五土地,預計興建33層景觀豪宅,每坪開價將挑戰6字頭。這些交易顯示,建商看好未來十年南高雄的發展潛力。

 

高雄市都發局長吳文彥指出,高鐵南延配合TOD開發模式,將在車站周邊導入複合式機能。目前規劃中的「高雄車站特定區」佔地26公頃,預計引進商辦、飯店、商場等設施,總開發量體上看50萬坪。仲量聯行董事總經理侯文信表示,這種以交通樞紐為核心的開發模式,能有效提升土地價值,東京六本木、大阪梅田都是成功案例,高雄有機會複製此經驗。

 

市場已開始反映這波建設紅利。浤圃機構「星峰匯」、禹順建設「美麗馥品」等新案均價站穩4字頭,高樓層成交價更達5至6字頭。值得注意的是,即便在央行限貸政策下,五福中山商圈因具備雙捷運、百貨商圈、萬坪綠地及明星學區等優勢,自住與高端買盤依然穩定,顯示核心區的抗跌特性。

 

 

隨短期內需注意三大關鍵:首先,高鐵南延實際完工時程是否如期;其次,科技業進駐亞灣區的實質就業人口增長;最後是豪宅市場的消化能力。尤其當單價站上6、7字頭,買方對產品規劃與建築品質的要求將更嚴苛。

 

南高雄正從「商業中心」轉型為「複合式都會核心」,這波建設熱潮不僅重塑城市天際線,更將重新定義高雄的居住價值。對購屋族而言,具備交通樞紐、產業聚落與文化底蘊的五福中山商圈,確實值得長期關注,但需審慎評估建商品牌力與產品規劃,才能掌握增值契機。

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