新北捷運10年狂飆！4線通車運量暴增13倍 2035年路網衝189公里182站
七線同步施工、七線規劃中 侯友宜：串聯基北北桃近千萬人口生活圈
【M傳媒／新北報導】
新北市捷運工程局成立十週年，市長侯友宜今（19）日出席「腳踏十地 永續前行」研討會時表示，新北8年內完成環狀線、淡海線一期、安坑線及三鶯線等4線通車，捷運運量大幅成長13倍，並完成地震受損的環狀線修復，持續推動「四環八線」路網，串聯基北北桃近千萬人口生活圈。
4線通車、運量成長13倍 環狀線震後修復完成
侯友宜指出，新北捷運局成立十年來，從協助臺北市推動捷運建設，逐步建立自主規劃及跨域整合能力，累積豐富工程實務經驗。十年是階段性成果，也代表下一階段再出發，透過產官學及城市間交流，借鏡彼此經驗，持續提升捷運建設品質與效率。
七線同步施工、七線規劃中 2035年達189公里182站
侯友宜表示，目前除七線同步施工，另有七條路線規劃中。展望2035年，新北市境內捷運路網預計達189公里、182座車站，逐步建構北接基隆、中連臺北、南通桃園的北臺灣捷運網絡。
捷運局長李政安：8年完成40公里、38座車站
研討會由捷運局長李政安揭開序幕。李政安長期投入捷運工程及重大公共建設，任局長8年期間完成40公里、38座車站，包括淡海線、安坑線及三鶯線，並推動環狀線震後修復，曾獲中國工程師學會傑出工程師獎、工程獎章，以及行政院公共工程委員會公共工程專業獎章等專業肯定。
李政安表示，本次研討會透過三鶯線、淡海線及環狀線等實務案例，分享捷運建設推動經驗，從規劃、工程到機電及場站開發進行深入交流，並藉由六都捷運工程機關對話，凝聚產業共識，為臺灣捷運建設下一個十年蓄積前進動能。
M編觀察：
新北捷運從過去「協助臺北市」到如今「自主規劃」，十年累積的成果確實可觀。4線通車、運量成長13倍，背後代表的是數百萬人次通勤族的生活改變。
捷運路網的擴張翻轉新北區域房市。從淡海新市鎮、安坑、三鶯到環狀線沿線，過去被視為「偏遠」的區域，因為捷運到位，房價與人口同步成長。2035年路網達189公里、182座車站，新北將成為北台灣捷運路網最密集城市。
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【M傳媒／新北報導】圖/新北捷運局
