很抱歉!由於您使用的瀏覽器已經過時,微軟已經於2016年停止IE10以下瀏覽器的技術支援,請您安裝Google Chrome瀏覽器
  1. 首頁
  2. 地方
  3. 地方

環狀線房價地圖曝光!這4站還有4字頭親民價 專家警告:『成環效應』恐提前透支 

環狀線房價地圖曝光!這4站還有4字頭親民價 專家警告:『成環效應』恐提前透支 
地方 環狀線房價地圖曝光!這4站還有4字頭親民價 專家警告:『成環效應』恐提前透支  台北捷運環狀線「最後拼圖」南環、北環段全線動工,引爆沿線房市熱潮!最新調查發現,蘆洲徐匯中學站以年成交44...

環狀線房價地圖曝光!這4站還有4字頭親民價 專家警告:『成環效應』恐提前透支 

台北捷運環狀線「最後拼圖」南環、北環段全線動工,引爆沿線房市熱潮!最新調查發現,蘆洲徐匯中學站以年成交449件奪下買氣王,文山考試院站則以文教優勢緊追在後。更驚人的是,在雙北房價全面站上高點的今天,竟還有4個環狀線站點周邊維持「4字頭」親民價。但專家提醒,這些看似誘人的價格背後,暗藏著「成環夢」的風險賭注——當通車利多完全兌現時,現在的便宜站點真能如預期翻漲? 

 

實價登錄揭開環狀線房市真實性

北環段以蘆洲徐匯中學站為首的熱區,憑藉雙捷運交會與成熟商圈優勢,創造出年交易近450件的驚人紀錄;而三重五華街站周邊的重陽重劃區,更以10分鐘直達北士科的區位條件,吸引大批「逐捷運而居」的科技新貴。

這些數據看似描繪出環狀線的黃金未來,卻也暴露區域發展的極度不均—同屬北環段的五股工商展覽中心站,雖有4字頭房價誘因,但工業區環境與商業機能不足,讓多數購屋族仍持觀望態度。 

 

南環段矛盾更加鮮明

文山區考試院站周邊212件交易量,全靠世新大學、景美女中的文教剛需撐盤,但該區屋齡普遍偏高,未來能否靠一條捷運就突破發展瓶頸仍是未知數。尤其值得警惕的是,當前部分站點的「親民房價」,實則是中古屋佔比過高所致。以徐匯中學站為例,4字頭行情背後是大量30年以上老宅交易,這些物件未來面臨都更難題,所謂的捷運增值空間恐被嚴重高估。 

 

房產專家私下透露,某些建商早已開始操作「環狀線通車倒數」話術,但實際上南環段最快2031年才能完工,北環段更要等到2033年。這長達十年的等待期,加上央行升息與經濟變數,可能讓過早進場的買家陷入「利多透支」陷阱。尤其五股、蘆洲邊緣地帶的新推案,開價已悄悄站上5字頭,與當地收入水平嚴重脫鉤,風險正在累積。 

 

環狀線「成環」確實是雙北交通革命,但購屋族不該被單純的站點數字迷惑。與其追逐遠期利多的便宜站點,不如選擇現有機能健全的成熟區段;與其賭注工業區轉型,不如鎖定文教剛需支撐的學區宅。畢竟捷運能縮短地理距離,卻無法一夜改變區域本質。在環狀線完全閉合前,這些站點的房價波動,恐怕還得先經歷一場現實的壓力測試。圖/google map

Message Board

訪客