八德4條、龜山3條！桃小巴新路線9/9上路 串聯轉運站、捷運、市場與生活圈
【M傳媒／綜合報導】
為持續完善桃園市公共運輸路網，提升八德、龜山地區居民公共運輸服務之便利性，桃園市政府交通局持續推動「桃小巴」計畫，本次於八德區新闢4條、龜山區新闢3條正式路線，自115年9月9日（星期三） 起由九億租車有限公司營運服務。持桃園市市民卡乘車可享免費優惠，並適用TPASS基北北桃、桃竹竹、桃竹竹苗等方案。
八德區4條新路線：強化轉運站與捷運接駁
八德區新闢4條桃小巴路線，合計提供平、假日各86班次服務，強化八德地區生活圈、轉運站、捷運車站及重要生活據點間的公共運輸連結。
T120｜八德轉運站－八德生態公園－八德轉運站（循環線）
串聯八德轉運站、捷運鶯桃福德站、興豐路、八德生態公園及周邊生活圈，提供居民日常通勤及休閒活動便利的公共運輸服務。
T121｜介壽大智路口（循環線）
以介壽大智路口為重要節點，服務周邊居民日常通勤及生活交通需求。
T122｜八德轉運站－捷運鶯桃福德站－八德轉運站（循環線）
串聯八德轉運站與捷運鶯桃福德站，提供八德地區居民便捷的公車與捷運轉乘選擇。
T123｜深耕十期社區－玉元宮－深耕十期社區（循環線）
深入深耕十期社區生活圈，串聯八德區公所、忠貞市場及周邊地區，補足地方公共運輸服務。
龜山區3條新路線：補足醫療、行政與重劃區交通缺口
龜山區本次新闢3條桃小巴路線，合計提供平、假日各109班次服務，提供龜山地區居民更加便利的短程接駁及生活交通服務。
T320｜黃昏市場－長庚轉運站
串聯大坑地區與長庚轉運站，便利居民前往市場採買、醫療及轉乘公共運輸。議員李宗豪肯定桃小巴補足龜山交通缺口，但也提醒T322採大範圍循環、繞行一圈約40分鐘，尖峰時段班距與運能仍有檢討空間。
T321｜龜山區公所－楓樹忠義路口
連結龜山區公所與楓樹地區，強化行政機關與地方生活圈間的交通往來。
T322｜A7龜山重劃區（循環線）
串聯A7龜山重劃區內華亞二路、樂善三路及捷運體育大學站周邊地區，透過循環路線深入新興住宅及生活圈，提升地區公共運輸便利性。李宗豪要求交通局在T322上路前，針對單向大循環、順逆向雙循環及分區短程接駁等方案進行比較，並邀集A7主要社區及地方民意代表討論。
全市桃小巴達72條，年底目標120條
本次八德、龜山共新闢7條桃小巴路線，使得全市桃小巴路線總數達72條。交通局規劃在年底前陸續新增路線，屆時總路線數將一舉衝上120條，實現全市13個行政區皆有桃小巴服務的目標。
桃小巴路線持桃園市市民卡乘車免費優惠，並適用TPASS基北北桃、桃竹竹、桃竹竹苗等方案。若未攜帶市民卡則比照市區公車收費。建議民眾先至「桃園市公車動態資訊系統」網頁或下載「桃園公車」APP查詢路線、班次時刻與動態，節省候車時間。
（M傳媒／綜合報導）
