「買房再也不吃虛坪！電梯、公設、車位全透明，你的荷包能省多少？」
【M傳媒房產中心報導】
內政部近期加速「實坪實售」改革，鎖定長久以來消費者詬病的虛坪問題。透過修正《建築技術規則》與《公寓大廈管理條例》，未來一般電梯可免計容積、管委會公設上下限明確規範，車位也將獨立登記、只由購買者分擔。國土署長吳欣修強調，改革目的很明確：「減少空氣坪、保障消費者權益、讓實坪真的買到手。」
電梯、公設計入專有面積，虛坪少一大截
過去很多建案，電梯、梯廳、機電空間常被計入容積，但消費者看房時感覺「明明沒得用，卻占了坪數」，這就是虛坪。修正後，一般電梯將納入免計容積，原本計入容積的部分可轉入專有面積，真正算到住戶手中。管委會公設面積也訂出上限1％，最低保障小基地建案20平方公尺，最高上限100平方公尺，避免公設膨脹吃掉住戶實坪。
吳欣修說，建技規則修正案已送核，預計115年1月初對外預告，未來會訂定正式上路日及緩衝期，已請領建照或都更危老案件仍可維持舊制，兼顧舊案與新制銜接。
車位改革，買多少就分多少
車位空氣坪問題更長期受批評：過去車道以公設登記，沒買車位的人也要分擔，買車位的人反而買到空氣坪。修正《公寓大廈管理條例》後，車位將獨立登記，依車格計算基地持分，車道面積只由購買車位的住戶分擔，機電、梯廳等居住公設也能清楚區分，真正實現「買多少坪、付多少錢」。
不過，車位改革目前仍爭議多，吳欣修坦言，「短期內可能還沒共識，但基於保障消費者權益立場，不會放棄推動，後續立法院還會有討論。」
簡單說，以前你買房常覺得：這間房子明明標了XX坪，實際能用的空間卻小很多，還要付公設跟車道空氣坪錢。現在改革後，電梯、公設計入專有面積、車位獨立登記、車道只算給買車位的人，買房透明度大幅提升。
換句話說，消費者不會再被迫「為別人的車位或空氣坪買單」，實坪實售更清楚，真正把錢花在能用的坪數上。改革雖然還有立法協商，但方向明確，就是朝向「實坪實售、買得明白、住得安心」。
