比墾丁還慘！旗津670萬觀光人次雪崩剩485萬 1.8公頃「黃金地」淪免費停車場！市府10年4度招商全流標
M傳媒綜合報導
高雄旗津，曾經是南部觀光的一顆明珠，如今卻淪為港都最不堪的傷痕。根據統計，旗津觀光人次從2019年巔峰的670萬，逐年滑落至去年的485萬，暑假遊客更是直接腰斬，從2022年的150.8萬暴跌至68.4萬。曾經擠滿海內外遊客的沙灘與海產街，如今門可羅雀，海產街從最興盛的十幾家餐廳，到現在僅剩5家在苦撐。旗津，正在步上墾丁的後塵。
面對觀光雪崩，高雄市政府做了什麼？答案令人瞠目結舌，什麼都沒做！
緊鄰旗津老街、坐擁無敵海景的旗津行政中心與旗津醫院舊址，占地1.79公頃的市區精華地，早在2014年就被劃為「特定觀光發展專用區」，市府信誓旦旦要蓋「海景國際觀光旅館」。結果呢？10年過去了，這塊「黃金地」不僅一間旅館都沒蓋起來，4次招商全數流標，市府白白浪費了548萬元的先期調查與招商費用！
更離譜的是，這塊價值連城的土地，如今竟淪為居民與遊客任意停車的免費停車場。審計部高雄市審計處的報告直接打臉市府：土地管理與維護作業「未臻周妥」。1.8公頃的黃金地變停車場，高雄市政府到底在幹什麼？！
國民黨高雄市議員陳美雅忍不住痛批，這塊「黃金地」閒置多年，已錯失旗津觀光升級的重要契機。她質問市府：「說好的海景飯店呢？」如果當初市場定位、開發條件與跨機關協調有問題，為什麼10年來不檢討？為什麼不改採分期開發、促參或地上權等彈性方案？答案只有一個：怠惰！
交通更是旗津的另一個致命傷。往返旗津的渡輪，每逢假日大排長龍，民眾苦等卻無法從任何App獲知即時船班動態。高雄市交通局的iBus+App提供捷運、輕軌、公車資訊，卻獨獨漏掉渡輪。民代建議結合GPS推播即時資訊，交通局卻只會跳針說「會再討論」。現代人手機不離身，市府卻讓民眾在碼頭當傻子乾等，這種官僚心態，遊客不跑才怪！
輪船公司的虧損更是天文數字。去年一年就虧了6,000多萬元，累計虧損已達12.2億元！儘管市府每年補貼4,000萬元，依然止不住血。旗津居民免費搭乘是公共運輸責任，按理應由市府編列預算支應，監察院早在2023年就點出問題，但到今天，問題還是問題，沒人解決！
從670萬遊客到485萬，從海產街十幾家店到只剩5家，從1.8公頃黃金地變成免費停車場，旗津的沒落，不是天災，全是人禍！
