等了10年只蓋1.4公里！信義線東延段終通車 網友「通車是賣點」
【M傳媒／綜合報導】
歷經近10年興建、耗時超過3,600天的台北捷運信義線東延段，30日下午2時終於正式通車。新增的「廣慈／奉天宮站」成為淡水信義線全新的終點站，全捷運系統營運車站增加至118站，營運公里數增加至132.5公里。
1.4公里、10年、一個站，這個「效率」，究竟是公共建設的里程碑，還是基礎建設效率笑話？
終點站不再是象山！下午2時首班車發出
廣慈／奉天宮站位於信義路六段與福德街口，今日下午1時50分開放旅客進站，下午2時發出首班往淡水的列車。象山站最後一班開往淡水方向的列車，也同步於下午2時發車。
通車前，台北市長蔣萬安親自到場逐一檢視整備情形，從月台號誌、廁所到站外交通標線都不放過。上午10時，市府更舉行了通車典禮。
首月免費＋抽機票＋音樂會！北捷砸重本「討好」乘客
為慶祝通車，北捷推出為期一個月的乘車優惠：8月30日至9月28日，象山站至廣慈／奉天宮站新通車區間票價不計，其餘站點正常收費。
此外，北捷還推出「五大好禮」：
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「台北捷運Go」APP會員憑當日進出站紀錄，且任一端為廣慈／奉天宮站，可獲捷運點數20點（1點折1元）
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通車首4日扭蛋活動，有機會抽中東京、倫敦雙人來回機票、捷運年票、自行車等獎項
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免費領取霜淇淋禮物卡
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8月30日、9月5日、9月6日舉辦輕食、文創手作市集
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即日起至9月19日的週末假日，車站大廳公共藝術區將舉辦特色音樂會，邀請長笛、薩克斯風、拉丁音樂、紐奧良爵士、二胡、笙、琵琶、中國笛等多元曲風演出
房價早已漲完！通車前「凹陷區」已收斂至5.5%
問題來了，捷運通車=房價漲？答案：早漲完了。
根據《樂居網》資料，廣慈生活圈近一年成交均價為100.57萬/坪，相較於信義區全區平均112.57萬/坪，仍有約10.7%的價差優勢。但周邊新案成交均價已攀至每坪139.92萬元，與信義區新案平均148.08萬元相比，價差已收斂至5.5%。
換句話說，通車前的「房價凹陷區」正在快速消失。信義區福德街一帶30年以上老公寓單價已達75萬至80萬元，主流成交總價多在2,000萬元以上。新案如「信義丰藝」開價甚至喊到130至140萬元。
買在通車前的人賺到了，現在才進場整整晚10年。
民眾苦等10年：「一個站蓋10年，效率在哪？」
這條僅1.4公里的東延段，2016年10月開工，2026年8月才通車。整整10年，只為了「多一站」。
網友直言：「整個工程只是增加一個站而已，經歷前任市長6年及現任市長4年都還沒有完成。地下施工困難度不是在開工之前就要調查清楚嗎？真是一個笑話」。
圖／臺北市捷運局提供
