南港通勤族歡呼！生技隧道正式通車 最淺覆土僅2.3公尺 工程團隊克服極限

M傳媒／綜合報導

台北市南港區通勤族迎來重大利多！由台北市政府工務局新建工程處主辦的「國家生技研究園區聯外道路工程」，歷經多年施工，今（28）日在台北市副市長張溫德、內政部次長吳堂安及中研院院長陳建仁共同主持下舉行正式通車典禮，並於下午14時正式開放通行。這條新闢道路正式命名為「生技路」與「生技隧道」，不僅大幅縮短南港車站與國家生技研究園區的距離，更讓南港經貿園區、南港軟體工業園區與生技園區之間的往來更加順暢，通勤時間有感縮短。

最淺覆土僅2.3公尺 施工團隊克服崩塌風險

新工處指出，這項工程包含新建長約824公尺的「生技路」，其中鑿通長約707公尺的「生技隧道」。工程最受矚目的關鍵，在於施工團隊成功克服了「最淺覆土僅2.3公尺」的嚴苛條件。在開挖前，專家學者曾擔憂極淺覆土無法形成拱勢，可能引致山坡隧道崩塌等意外；然而，團隊憑藉厚實的工程技術與嚴謹的執行態度，順利在112年12月6日達成安全貫通的艱巨任務。

人本交通思維 4公尺人行自行車專用通道

為了保障行人和單車族安全，生技隧道特別採用「人本交通」思維，內部以實牆與車道安全隔開，打造出寬達4公尺的人行與自行車專用通道。市民未來不管是在裡面散步還是騎單車，都能享受安全、舒適且無廢氣干擾的通行環境。值得一提的是，在災害發生時此通道還可立即作為緊急疏散與救護車輛通行的黃金動線。

防災替代道路 風雨無阻確保救援不中斷

新工處強調，本工程也大大提升了地方的防災能力。過去每逢汛期防訊門關閉，民眾或救災車輛都必須大費周章繞道遠行；生技路通車後，提供了一條風雨無阻的替代道路，確保黃金救援與通行路線不再中斷。

隧道景觀融入在地 綠意與科技感並存

在兼顧實用性的同時，隧道也溫柔地融入在地景觀。隧道內特別設計了弧形飾板與雙弧線，在採光與燈光交織下營造出極具現代感的空間美學；步出隧道，一側是充滿科技感的南港車站垂直植生綠牆，另一側則是緊鄰四分溪的自然山林，並採用友善多元物種的造型扶手，讓通勤路上也能享受滿滿綠意。

副市長張溫德：漫長且充滿挑戰的一條路

台北市副市長張溫德出席典禮時表示，生技隧道及生技路從規劃、推動到完工，是一條漫長且充滿挑戰的道路。他特別感謝內政部、國土管理署的政策支持，以及中央研究院與地方各界的鼎力協助，才能順利推動這項攸關南港整體交通與產業發展的重要建設。

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