楠梓交通大動脈啟動！155億聯外路網過關 台積電高雄廠交通升級
高雄市政府2025/07/03日通過「楠梓園區聯外交通路網變更案」，這項總經費高達155.91億元的重大建設，將為台積電楠梓廠區打造全新交通動脈。由副市長林欽榮主持的都委會審議通過5.83公頃用地變更，規劃新增國道1號匝道及園區聯絡道路，預計今年底發包動工，2028年底完工，直接對接台積電高雄廠115年底試產時程，為北高雄半導體廊帶發展鋪平道路。
這項交通建設的戰略意義，在於完整串聯南科、橋科到楠梓園區的S型半導體廊帶。林欽榮副市長指出，聯外路網將採高架設計直通國道，不僅減少土地徵收與拆遷，更能有效提升物流效率。同步進行的高楠公路1003巷拓寬工程，將把道路從現況拓寬至30公尺，增設快慢車道與人行道，預計年底完工後即可紓解現有交通瓶頸。這種「長遠規劃與短期改善並行」的策略，展現市府對產業發展與市民生活的雙重考量。
從都市發展角度觀察，楠梓園區的蛻變正帶動北高雄整體升級。都發局表示，此次變更涵蓋工業區、農業區等多類用地，在最小拆遷原則下最大化交通效益。隨著台積電P1、P2廠即將試產，南科管理局也加速整備園區內公共設施與綠帶系統，預期將吸引逾7,000個就業機會與相關供應鏈進駐。這種「交通建設先行、產業聚落跟進」的發展模式，正是高雄轉型智慧製造重鎮的關鍵佈局。
這項聯外路網的推動，不僅是硬體建設的更新，更代表高雄產業結構的質變。當台積電等大廠進駐後，楠梓將從傳統工業區蛻變為高科技聚落，而完善的交通網絡正是支撐這轉型的骨幹。對市民而言，這不僅意味就業機會，更是生活品質的提升；對企業來說，則是營運效率的保證。隨著各項工程陸續啟動，北高雄正迎來數十年來最重大的發展契機，這條155億打造的交通動脈，將成為驅動半導體廊帶的黃金通道。圖／google map
