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台中轉運中心11/4啟用!近2000個汽機車停車位 看紅綠燈找車位、手機掃碼就能尋車

台中轉運中心11/4啟用!近2000個汽機車停車位 看紅綠燈找車位、手機掃碼就能尋車
M-news 【M傳媒/台中報導】 開車到大型停車場,最怕進去後繞了好幾圈還找不到空位,好不容易停好車,回來又忘記愛車停在哪一層。這些讓駕駛人頭痛的小麻煩,台中轉運中心準備用智慧科技來解決! 台中...

【M傳媒/台中報導】

開車到大型停車場,最怕進去後繞了好幾圈還找不到空位,好不容易停好車,回來又忘記愛車停在哪一層。這些讓駕駛人頭痛的小麻煩,台中轉運中心準備用智慧科技來解決!

台中轉運中心將於2026年11月4日正式啟用,除了整合多種交通運具,還規劃506個汽車停車位及1,469個機車停車位,合計1,975個停車位。最特別的是,停車場導入車牌辨識、車位燈號引導、彩色分區及手機掃碼尋車功能,讓民眾從進場停車、尋找空位,到離場前繳費,都能更加方便。

台中市政府交通局長葉昭甫2026年11月3日搶先開箱,介紹轉運中心停車場的智慧設施,希望未來不論是通勤、接送、返鄉或到台中旅遊,都能有更順暢的交通體驗。

地下3層停車空間 汽機車共有1,975個車位

台中轉運中心除了提供交通轉乘服務,停車空間也是一大亮點。

交通局表示,這次規劃的停車場分布在地下1樓至地下3樓,並依照車種安排不同區域。

地下1樓主要提供機車停放,共有1,469個停車位;地下2樓及地下3樓則規劃506個汽車停車位。

對需要先開車或騎機車,再轉搭其他交通工具的民眾來說,轉運中心提供了新的停車選擇。

另外,台中車站周邊也是商業及觀光活動相當密集的區域,除了通勤族,平常也有不少旅客、購物民眾及接送需求。

未來轉運中心正式啟用後,這些停車空間也有機會分擔周邊部分停車需求。

不過,停車場的實際費率、優惠時段及收費規定,仍應以現場公告為準。

看紅綠燈就知道有沒有空位 不用一排排慢慢找

大型停車場雖然車位多,但有時候也因為空間太大,反而讓駕駛人不知道該往哪裡找。

尤其當車位分布在不同樓層與區域時,如果沒有清楚的指引,就可能在停車場裡繞來繞去。

這次台中轉運中心導入「車位在席偵測」系統,透過感測設備與影像辨識技術,掌握停車格的使用情形。

民眾進入停車場後,可以透過上方的紅綠燈號,判斷相關停車區域是否還有空位。

綠燈代表該區仍有空位,紅燈則表示車位已滿。

駕駛人只要依照燈號指引,就能優先往有空位的方向前進,減少逐排尋找的時間。

對不熟悉停車場配置的人來說,這樣的設計也比較直覺。

尤其碰到假日人潮較多的時候,如果能讓車輛快速找到停車區域,就有助於減少場內繞行與停等情況。

進場不用拿停車票 車牌辨識直接記錄

除了找車位更方便,這次停車場也導入車牌辨識系統。

過去進入部分停車場,需要先停車、按按鈕、領取停車票,再等柵欄開啟。

如果剛好遇到下雨,或停車票放在車內找不到,多少會增加一些不便。

台中轉運中心透過車牌辨識設備記錄車輛進場資訊,駕駛人不需要另外領取紙本停車票。

這樣除了簡化入場程序,也減少需要保管票卡的麻煩。

不過,免取票不代表免費停車,實際停車費用仍須依照停車場收費方式繳納。

車牌辨識主要是協助停車紀錄與管理,讓進出場流程更加便利。

停車場分成綠、橘、藍3種顏色 忘記停哪裡也比較好找

除了車位偵測,台中轉運中心還有一項很有特色的設計,就是用不同顏色區分停車空間。

整座停車場採用綠色、橘色及藍色三大色系,讓駕駛人可以透過顏色辨識停車區域。

這三種顏色也呼應台中捷運路網。

綠色代表已營運的台中捷運綠線,橘色呼應未來捷運橘線,藍色則對應未來捷運藍線。

交通局希望透過這樣的色彩設計,讓民眾更容易記住自己停車的位置。

例如停車後,可以先記下所在區域的顏色,再搭配柱體編號與車格號碼,就能留下比較清楚的停車資訊。

比起只記住一串數字,有顏色作為輔助,也更容易辨識。

不過,綠、橘、藍色是停車場內的分區設計,並不代表橘線與藍線已經通車,民眾仍應依照現有交通服務安排轉乘。

忘記車停在哪裡?手機掃QR Code就能查

停車場樓層多、空間大,最讓人尷尬的情況,就是回來牽車時,突然想不起來自己停在哪裡。

尤其逛街逛了一整天,手上還提著不少東西,如果必須一層樓、一個區域慢慢找車,真的會讓人很崩潰。

為了改善這個問題,台中轉運中心導入「反向尋車」功能。

民眾只要透過手機掃描現場QR Code,並輸入車牌號碼,就能查詢車輛停放紀錄。

系統會提供車輛所在樓層及停放區位,讓駕駛人依照資訊前往找車。

這項功能對第一次使用停車場的民眾尤其方便。

如果忘記停車位置,不必急著在不同樓層尋找,也能減少因找車而花費的時間。

另外,停車場也提供手機繳納停車費的功能,讓尋車與繳費都能透過手機完成。

台鐵、客運、公車與未來捷運整合 轉乘選擇更多

台中轉運中心的功能不只有停車,交通轉乘才是這項建設的重要目的。

交通局表示,場站整合台鐵、國道客運、公路客運及市區公車等運輸服務,也與興建中的捷運系統及其他交通運具進行整體規劃。

加上汽車、機車、計程車及自行車等交通方式,市府希望打造「7接7轉」的多元轉乘體系。

對平常需要跨縣市移動的民眾來說,可以依照目的地選擇適合的客運、鐵路或其他交通工具。

而台中在地居民如果需要到車站附近接送親友,也能利用相關停車與轉乘設施。

不過,轉運中心啟用並不代表所有規劃中的捷運路線都已經完工,實際可搭乘的路線、候車位置及服務班次,仍須依照各運輸業者公告。

繼豐原、水湳之後 台中轉運中心正式接棒

近年台中市政府持續推動交通轉運建設,除了既有的豐原轉運中心及水湳轉運中心,台中轉運中心也將於2026年11月4日加入服務。

交通局長葉昭甫表示,市府希望透過不同區域的轉運中心,逐步完善大眾運輸路網,讓民眾有更多交通選擇。

相較於單純提供公車停靠的場站,轉運中心需要考量不同運具之間的銜接,也必須規劃乘客候車、上下車、接送及停車等動線。

尤其台中車站周邊本來就是重要的交通節點,民眾可能需要在短時間內從台鐵轉乘客運,或從機車、汽車改搭大眾運輸。

如果轉乘資訊清楚、動線安排順暢,就能減少旅客在不同交通工具之間移動的不便。

未來台中轉運中心實際運作後,站內指標、轉乘便利性及尖峰時段的人流管理,也會是影響使用體驗的重要因素。

住宿業者也加入合作 到台中旅遊有機會享停車優惠

對外地旅客來說,台中車站周邊除了交通便利,也有不少住宿、購物及觀光景點。

這次轉運中心委外營運廠商台灣國際開發事業有限公司,已經與周邊旅宿業者簽訂特約合作。

交通局表示,民眾到指定合作旅宿消費,可以依照相關規定享有停車優惠。

未來營運廠商也將持續擴大合作店家,希望將交通服務與周邊商業活動串聯。

例如旅客安排台中市區住宿時,可以先確認住宿業者是否有提供相關停車優惠,再依照旅遊行程安排交通方式。

不過,停車優惠並非所有台中旅宿都適用,實際合作名單、折抵金額與使用條件,仍須向合作業者或停車場確認。

串聯舊城區景點 糖廠文化園區、綠空鐵道都能安排

台中轉運中心啟用後,也被市府視為帶動舊城區觀光的重要交通建設。

台中車站周邊擁有不少具有特色的景點與商業空間,包括百貨商場、糖廠文化園區及綠空鐵道等。

這些景點可以依照個人興趣搭配,安排不同類型的市區旅遊。

例如喜歡文化散步的旅客,可以走訪舊城區周邊的歷史空間,認識台中城市發展的不同樣貌。

想逛街購物的民眾,也能將周邊商場與美食景點安排進行程。

交通局希望透過轉運中心增加旅客進出與停留的便利性,讓人流有機會延伸到周邊商圈及景點。

不過,轉運中心啟用後能帶來多少觀光人潮與商業效益,仍需要後續觀察實際使用情形。

台中轉運中心11月4日啟用 停車重點一次看

項目 內容
場站名稱 台中轉運中心
正式啟用日期 2026年11月4日
汽車停車位 506個
機車停車位 1,469個
停車位總數 1,975個
地下1樓 機車停車區
地下2、3樓 汽車停車區
進場方式 車牌辨識,免取紙本停車票
找車位方式 車位偵測搭配紅、綠燈號引導
分區設計 綠、橘、藍三色停車區
忘記停車位置 掃描QR Code並輸入車牌查詢
繳費方式 提供手機繳費功能
旅宿合作 指定合作旅宿提供停車優惠

實際停車費率、合作旅宿優惠及交通運輸路線,仍應以場站與相關業者的最新公告為準。

從停車到轉乘更方便 台中舊城區迎來新交通據點

2026年11月4日,台中轉運中心將正式啟用,除了整合多元交通運具,也提供近2,000個汽機車停車位,為台中車站周邊增加新的交通服務空間。

這次最受矚目的,就是停車場導入多項智慧科技。

透過車牌辨識,駕駛人進場不需要領取停車票;利用紅綠燈號,可以快速掌握不同停車區域是否有空位;如果忘記車停在哪裡,也能使用手機掃碼查詢。

再加上綠、橘、藍三色分區、手機繳費及旅宿合作優惠,讓停車場除了提供空間,也希望改善民眾實際使用時遇到的不便。

對市府而言,轉運中心也是串聯台鐵、客運、公車與其他交通方式的重要據點,未來希望藉由交通便利性,增加舊城區觀光及商業發展機會。

對一般民眾來說,最直接的期待就是停車好找、轉乘順暢,離開時也不用為了找車花費太多時間。

隨著台中轉運中心正式加入營運,未來無論是通勤、返鄉、接送親友或安排台中小旅行,都多了一個值得利用的交通選擇。

 

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