台北都更破防 居民嘆：容積獎勵看得到吃不到

台北都更破防 居民嘆：容積獎勵看得到吃不到

台北市政府為加速危險老舊建築更新，推出「防災型都市更新專案」，提供最高30%的基準容積獎勵。然而，位於松山機場航高限制區的大同區卻面臨特殊困境—由於建築高度受限，許多都更案連基本容積都用不完，30%的獎勵形同虛設，讓當地居民直呼不公平。

航高限制卡死都更 居民有苦難言

大同區因緊鄰松山機場，建築物高度受到嚴格管制，多數區域樓高不得超過40公尺。當地里長表示：「很多建案連基本的容積都用不滿，防災都更的30%獎勵根本是看得到吃不到！」這種情況導致建商缺乏參與意願，居民想重建卻找不到合作對象。

市府承諾檢討 擬放寬建蔽率

面對地方反彈，台北市長在與里長座談時承諾，將責成都發局通盤檢討相關規定。都發局初步規劃，可能參考歷史街區專案的彈性作法，適度放寬建蔽率，讓無法「長高」的建築至少能「長胖」，增加實際使用面積。這項調整預計在今年底進入都市計畫通盤檢討程序。

專家建議替代方案

與其堅持容積獎勵，政府更應思考其他誘因，例如稅賦減免或直接補助。不動產開發公會則建議，可建立「容積銀行」機制，讓用不到的容積能變現或移轉，才能真正提升地主參與意願。

居民心聲：我們只想要安全的家

住在50年老舊公寓的林先生感慨：「大家都知道房子不安全，但都更談了10年都沒結果。現在政府給獎勵卻用不到，難道我們就活該住危樓嗎？」這番話道出航高限制區居民的無奈。

政策美意需更接地氣

防災型都更雖是美意，但若無法解決航高限制的結構性問題，政策效果將大打折扣。市府除了放寬建蔽率外，更需思考容積轉換、資金補助等替代方案，才能讓大同區擺脫都更困境，實現真正的居住正義。

隨著年底都市計畫通盤檢討的展開，大同區都更能否突破現狀，將是觀察台北市都市更新政策是否「接地氣」的重要指標。圖／google map