財政警訊！股市狂熱、房車降溫，全年稅收恐落後預算
【M傳媒財經中心／報導】
財政部昨（11）日公布的最新稅收統計，揭示了一個分化而關鍵的現實。累計前11月全國賦稅收入為新台幣3兆5,813億元，雖創下歷年同期新高，但僅微幅年增0.3%，距離全年預算目標尚有2,206億元的缺口。財政部統計處副處長劉訓蓉預估，今年全年稅收將低於預算數約300億至500億元，這將是自2020年以來，首度出現「短徵」，終結了連續四年的超徵紀錄。
這項警訊背後，是一張由股市、房市與車市繪製的經濟冷熱圖。一邊是AI熱潮驅動台股日均成交值屢創新高，帶動證券交易稅寫下單月次高；另一邊卻是央行信用管制與經濟不確定性壓抑下的房市與車市，導致相關稅收持續低迷。這場「冰與火」的對比，正考驗著台灣經濟的韌性與政策的平衡藝術。
台股獨撐大局：日均成交值創新高，證交稅寫單月次高
在整體稅收疲軟的背景下，證券交易稅成為最耀眼的一抹亮色。11月證交稅實徵淨額達330億元，不僅較去年同期暴增46.1%，更創下歷年單月次高紀錄，僅次於2021年7月的341億元。
這股強勁動能直接源自火熱的股市交易。11月上市櫃股票日均成交值衝上6,573億元的歷史新高。財政部統計處副處長劉訓蓉分析，儘管11月台股指數因AI估值疑慮、外資賣超等因素大幅震盪，但市場交易熱度不減，成交量持續放大。這顯示投資人信心回溫，資金在市場內積極流動。
由於證交稅距離全年預算目標僅差78億元，以近期每月超過300億元的徵收水準來看，全年達標甚至再創新高「值得期待」，成為少數能穩住預算的關鍵稅目。
雙引擎失速：房市與車市拖累，地方財政首當其衝
與股市的火熱形成強烈對比，房市與車市這兩大傳統經濟引擎持續降溫，成為稅收短徵的主因。
房市冷卻：受央行信用管制持續影響，房市交易清淡。與房地產交易直接相關的土地增值稅，實徵淨額已連續九個月呈現雙位數負成長。累計前11月土增稅大減198億元，是拖累整體稅收的最主要項目之一。
車市疲軟：進口車市場買氣不佳，連帶衝擊貨物稅與相關營業稅。前11月貨物稅也減少了145億元。
房市低迷對地方財政的衝擊尤為直接。劉訓蓉指出，地方政府賦稅收入（含統籌分配稅款）前11月較去年同期減少0.4%，主因就是受到房地產相關稅目低迷的衝擊。外界預期，由於地方稅收未達標，明年農曆年前發放「超徵紅包」（第13次統籌分配稅款）的機會已相當渺茫。
內需穩健與高基期：營業稅創新高，但預算達成有壓
在分化格局中，營業稅呈現另一番景象。11月營業稅實徵1,164億元，創下歷年單月新高。劉訓蓉說明，這反映產業營收獲利增加，同時也「隱含價格因素」，即通膨推高了營業規模值。
然而，由於車市進口量減少衝擊了車商營業稅，累計前11月營業稅仍年減1.2%。加上今年稅收預算編列時，參考了過去幾年經濟高成長的「高基期」，導致即使部分稅目創下歷史新高，要達成全年預算目標仍面臨極大壓力。
稅收新常態：高基期下的結構調整
今年可能出現的短徵，標誌著台灣稅收進入一個「新常態」。過去四年因經濟表現強勁、稅收連年超徵的「小確幸」暫告段落。
這不僅是單一年度的預算落差，更反映了在國際政經變局下，台灣產業與經濟動能的結構性調整。AI狂潮重塑了資本市場與產業獲利模式，推升了股市與相關稅收；與此同時，貨幣政策調控與全球需求變化，則讓房市、車市等內需型產業進入盤整，相關稅源隨之冷卻。這份稅收成績單也是一份清晰的經濟體檢報告：股市的繁榮與實體消費、資產市場的溫和，正並存於當下的台灣經濟圖景之中。
