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三鶯線年中通車!沿線房價還能追嗎?

三鶯線年中通車!沿線房價還能追嗎?
M-news 三鶯線年中通車!沿線房價還能追嗎? 文/M傳媒房產中心  捷運三鶯線預計今年中完工通車,這條規劃超過20年的建設,終於要從紙上談兵變成真的可以搭了。號稱通車後三峽、鶯歌到台北可省20...

三鶯線年中通車!沿線房價還能追嗎?

文/M傳媒房產中心 

捷運三鶯線預計今年中完工通車,這條規劃超過20年的建設,終於要從紙上談兵變成真的可以搭了。號稱通車後三峽、鶯歌到台北可省20分鐘,未來還要延伸到桃園八德,串聯北北桃生活圈。聽起來很美好,但房價早已提前反應,現在進場到底是接盤還是卡位?今天M編就來幫大家拆解。


【先講結論:利多已反應,現在是「兌現期」不是「暴漲期」】

根據過往經驗,捷運建設對房價的影響分三個階段:

  1. 規劃期:消息剛出來,開始有人進場卡位

  2. 施工期:房價逐步墊高,期待感最強

  3. 通車期:利多兌現,房價進入穩定盤整

三鶯線現在已經走到第三階段。過去幾年沿線房價早就漲過一輪,鶯歌車站周邊近三年漲幅甚至超過50%。現在通車在即,該反應的利多已經反應得差不多了,接下來的重點是「生活機能是否真的到位」和「通勤便利性是否真的有感」。


【沿線房價現況:三峽站4字頭、國華站還有2字頭】

根據最新實價登錄,三鶯線各站周邊房價差距不小:

三峽區段:

  • 三峽站:周邊均價約45萬/坪,是沿線最熱站點,近一年成交184件,平均兩天賣一戶

  • 台北大學站:受惠北大特區完整機能,房價也站穩4字頭

鶯歌區段:

  • 陶瓷老街站:周邊商圈成熟,電梯產品買氣熱

  • 國華站:均價約26-38萬/坪,是全線少數還有2字頭的站點

  • 永吉公園站:周邊以老舊公寓和透天為主,均價約22.4萬/坪,沿線最便宜

  • 鶯桃福德站:鳳鳴重劃區在步行範圍內,新案開價已到45-50萬/坪

土城區段:

  • 頂埔站:可轉乘板南線,房價本來就較高


【鳳鳴重劃區:雙軌利多撐盤,但開價已不便宜】

鶯歌這幾年最受矚目的就是鳳鳴重劃區。這裡有台鐵鳳鳴站(已通車)加上捷運三鶯線鶯桃福德站(預計今年通車),是新北市少數同時擁有台鐵和捷運的區域。

目前鳳鳴重劃區新建案成交單價約45-50萬/坪,有建商甚至開出55萬/坪的預售價。相較於幾年前的2字頭,漲幅確實驚人。但在地房仲指出,該區開發約五成,星巴克等連鎖店已進駐,機能逐步到位。


【鶯歌三大生活圈:價格帶很清楚】

東森房屋鶯歌加盟店店東廖麟鑫分析,鶯歌房市可分三大區塊:

  1. 鳳鳴重劃區:新案45-50萬/坪,新成屋40-45萬/坪

  2. 鶯歌舊市區(火車站周邊):公寓25-30萬/坪(總價700-900萬買三房),中古華廈30-35萬/坪

  3. 尖山地區:新建案40-45萬/坪,屋齡5年社區約40萬/坪,15年物件30萬出頭


【M編提醒:現在進場要注意什麼?】

1. 市場正在觀望,反而是議價好時機

受第七波信用管制影響,鶯歌2025年交易量比2024年腰斬。在地房仲觀察,買賣雙方都在等3月通車,市場呈現強烈觀望態勢。對買方來說,現在反而是最好議價的時刻,有機會談到實價登錄行情往下5-10%的價格。

2. 延伸線還在「紙上談兵」階段

三鶯線延伸桃園八德段雖然行政院已核定綜合規劃,預計今年上半年招標、2034年完工。但這是10年後的事,現在拿來當賣點的建商,大家自己判斷。

3. 通車後不一定會漲,有時還會跌

很多人以為「通車=房價漲」,但實務上通車後利多出盡,反而可能進入盤整。真正的暴漲期是在「確定要蓋」到「完工前」這段時間。現在才要進場的,是來兌現的,不是來暴賺的。

4. 自住沒差,投資要小心

如果你是自住,本來就在三峽鶯歌工作生活,買在捷運站附近確實方便。但如果是想「買了等通車大漲一波」,M編只能說,這班車已經開走了。


【M編結論:自住可進場,投資要算帳】

三鶯線通車對三峽、鶯歌絕對是利多,交通便利性提升,生活圈擴大,這些都是實實在在的好處。但房價早已提前反應,現在進場買的是「便利性」,不是「暴漲預期」。

如果真的想買,建議:

  • 自住客:可以趁市場觀望、議價空間大的時候進場,尤其鶯歌舊市區還有2-3字頭的公寓,總價親民

  • 投資客:要算清楚租金投報率,鳳鳴新案開到5字頭,租金跟得上嗎?

最後M編想說,捷運是讓生活變方便,不是讓大家發財的。如果你剛好在找三峽鶯歌的房子,現在確實是慢慢看、好好談的時候。


你住三鶯線沿線嗎?覺得通車後房價會漲還跌?留言告訴M編!

圖 / 新北市捷運

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