北北桃捷運大爆發！未來三年完工潮將改寫房市版圖 三鶯線、信義東延、桃捷綠線北段全上線| M傳媒
【M傳媒房產中心／報導】
北北桃通勤族準備迎接大升級！雙北捷運沉寂多年後，終於要在未來三年迎來「完工大爆發」。從新北的三鶯線、台北最難工程信義線東延段，到桃園捷運綠線北段，全都將陸續完工上線。專家直呼：北台灣房市版圖將被重新洗牌，哪些地方會變成下一個黑馬，已經在市場引起高度關注。
事實上，雙北捷運多條路線早已陪伴通勤族多年，民眾搭捷運上下班早已是日常固定班底，而在 TPASS 通勤月票上路後，更把北北基桃串成一張生活地圖。也因此，每當捷運線一動，房市就跟著跳，住在捷運站附近幾乎成了房價保證。
這次最受矚目的，就是三峽、鶯歌與土城的「三鶯線」終於要在明年通車。
全線進度已來到 95%，連列車都開始做全線整合測試，官方喊話年底一定完工，明年上半年一口氣開放通車。對三鶯居民來說，這條線不只是多一條捷運，更是補上過去大眾運輸最薄弱的一塊，預估未來到台北市中心至少快 20 分鐘，對通勤族超有感。
房市的反應也很快，實價登錄顯示，三峽站近一年成交量達 184 件，幾乎兩天就成交一戶。
永慶房屋分析，三峽站周邊不只靠近老街，還能吃到北大特區商圈利多，加上生活機能完善、房價相對親民，自住族和通勤族湧入，價格一路墊上來，現在每坪已約 45 萬。
至於鶯歌也不遜色，沿線 5 站目前房價大多落在 3 字頭，鳳鳴重劃區更從五年前的 2 字頭，漲到現在不少新案已站上 4 字頭，甚至傳出單坪逼近 5 字頭。建商直言，鳳鳴是雙北房價地圖裡的「凹陷區」，還有土地、交通又改善，漲勢只是剛開始。
另一個焦點則是三鶯線的起點 頂埔站。
這裡未來將成為「雙捷交會」，同時擁有捷運與科技園區、運校重劃區等話題，近一年交易均價接近 68 萬，已經把周邊土地價格推到新高，被視為下一個爆點。
台北市方面，最難完工的信義線東延段也傳捷報，有望在明年底完工。這段雖然只有短短 1.4 公里，卻被稱為北捷史上最硬工程，未來將信義一路延伸到福德街，直接串起信義、南港、內湖三大生活圈。也因為捷運利多提前發酵，附近豪宅案「捷運夏宮」每戶總價動輒上億元，顯示市場對此段信心滿滿。
南下到桃園，最受期待的「捷運綠線」也確定明年啟動第一階段。
北段 7 站從坑口站一路到藝文特區站，將率先通車，未來可無縫接軌機場捷運。地政事務所統計指出，綠線沿線 21 站房價不但沒跌，反而逆勢成長，新大樓最高站點每坪高達 55 萬，中古大樓則落在 37 萬左右。尤其 G11 藝文特區站具備影城、商場、雙捷運題材，被稱為綠線最強區域。
台中雖然沒有新捷運，但水湳轉運中心預計 2026 年完工，結合國際會展中心、台中綠美圖與中央公園，被視為未來新門戶。土地行情也狂飆，多家大型建商高價搶地，每坪動輒破百萬元，把水湳的發展推向另一個層級。
而南台灣高雄也不落後，中都—內惟之間的九如橋即將完工，直接拉近與美術館生活圈的距離，中都重劃區多案單價已見 6 字頭，展現強大吸引力。
北北桃加上中南部重大建設同時開動，未來三年可說是台灣交通建設史上罕見的大換血期。
捷運一開，房市就會動，無論是自住族還是投資客，都在盯著哪一站會成為下一個熱區。專家提醒，買房不該只看利多，更要評估長期生活機能、就業機會與區域發展，才能在這波捷運紅利潮中找到真正適合自己的家。
