南港vs.台中LALAPORT周邊房市兩樣情！南港逆勢漲2%、台中跌6%，專家：關鍵不是商場，是這三件事

M傳媒房產中心／M編

南港與台中兩地LALAPORT陸續開幕後，周邊房市表現出現明顯分歧。近一年兩地交易量均出現五成以上萎縮，但房價走勢卻呈兩樣情——南港房價逆勢微幅上揚，台中則出現修正，凸顯區域基本面差異。

數字會說話：南港漲2%、台中跌6%

數據顯示，南港LALAPORT周邊近一年房價上漲2.1％，平均單價來到每坪89.3萬元；反觀台中LALAPORT周邊，房價則下修6.0%，平均單價降至31.3萬元。

在整體市場受政策與景氣影響、買氣緊縮之際，南港仍能守穩甚至微幅走揚，表現相對抗跌。

南港為什麼抗跌？三大關鍵撐盤

第一，東區門戶計畫加持。 南港近年受惠於北市府推動的「東區門戶計畫」，區域建設持續到位，包括捷運、高鐵、台鐵三鐵共構優勢，加上南港展覽館、多個大型商辦及指標豪宅陸續進駐，帶動產業發展與人口紅利累積。

第二，LALAPORT補齊最後一塊拼圖。 專家分析，LALAPORT的開幕，進一步補齊生活商業機能，成為區域發展的最後一塊拼圖。

第三，買盤結構不同。 南港買盤以科技新貴及長期置產族群為主，資金實力相對穩健。加上屋主對區域未來發展具高度信心、惜售心態強烈，使價格不易鬆動，甚至呈現逆勢微揚。

台中東區為什麼跌？三大致命傷

第一，利多已反映，熱度退燒。 台中東區過去長期缺乏大型商業設施，LALAPORT進駐確實一度帶動市場話題，但隨利多逐步反映、熱度降溫，買氣快速下滑。

第二，投資客獲利了結。 在交易量大減近六成的情況下，部分早期進場的投資客選擇獲利了結或降價求售，導致房價出現修正。

第三，區域基本面不足。 台中東區整體仍以舊市區機能為主，新案供給相對有限，市容亦偏老舊，難以複製南港在產業與交通帶動下的成長動能。

專家：商場不是唯一，捷運＋產業才是硬道理

代銷業者指出，大型商場確實可提升生活便利性與區域能見度，對房價具加分效果，但仍非決定房價的唯一因素。

南港房市之所以能維持穩定甚至上揚，關鍵仍在於多重利多疊加完整的軌道交通網絡、產業聚落與就業機會，以及轉運站等基礎建設，形成長期支撐力道。

業者直言：「有捷運的地方對房市一定有幫助！」交通便利性，特別是捷運可及性，仍是影響住宅價值的核心指標。

一句話總結

南港LALAPORT周邊房價逆勢漲2%，台中跌6%！不是商場不夠好，是南港有「東區門戶計畫＋三鐵共構＋科技產業」三大利多撐盤，台中東區只有單一商場題材，熱度退潮後自然修正。

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示意圖／google map