國土署呼籲 土方處理費惡意哄抬嚴懲 M編：官方數字與市場感受仍有差距
文／M傳媒房產中心 M編
營建成本飆漲，土方清運費用被點名是推升房價的元凶之一。內政部國土署昨（29）日發布最新統計，全台土資場土方處理費用平均約為每立方公尺1,065元，較新制實施初期已有明顯下降。國土署強調，政府已擴增去化量能達2.35億立方公尺，全台完成GPS裝設的運載車輛逾1.6萬輛，土方流向已建立完整追蹤機制，業者若遇惡意哄抬應儘速通報，一旦查證屬實將嚴加處罰。
官方均價1,065元，較三月調查明顯下降
國土署表示，經統計全台土資場土方處理費用結果顯示，全台平均為每立方公尺1,065元，較土方新制實施時已有明顯降低情形。回顧今年2月底國土署首次公布的調查數據，當時全台平均處理費用為1,235元，其中台北市平均2,494元最高，新竹市與彰化縣也超過每立方公尺2,000元。
短短三個月，全台均價從1,235元降至1,065元，降幅約13.8%。國土署解釋，這主要歸功於行政院跨部會整合及地方政府攜手合作，已擴增土方去化管道及量能達2.35億立方公尺，並協助地方政府設置台北港、彰濱、南星等土方暫置場，可滿足現有及未來去化需求。
彰濱暫置區6/1受理，每立方公尺550元
為紓解中部地區土方去化壓力，國土署選定於彰濱產業園區建置土方暫置區，預訂於115年6月1日開始受理申請。彰化縣政府表示，該暫置區規劃收受中部5縣市（苗栗、臺中、彰化、南投、雲林）土方，可收受總量約40萬立方公尺。
收費方面，一般公共工程及民間建築工程土方進場管理費暫定為每立方公尺550元，縣府轄下公共工程土方進場管理費暫定為每立方公尺300元。後續收土作業將採三階段辦理：書面資格審查、土方源頭檢驗、核准進場。
市場行情vs官方數據：仍有落差
儘管官方均價顯示土方處理費用已趨穩定，但業界看法仍有不同。根據今年1月工商時報報導，土方新制元旦上路後，北部土方處理價格已飆漲50%至1倍，從每立方公尺約1,800～2,000元大漲至4,500元；南部也從原本的280～350元漲至1,000～2,000元。
商總榮譽理事長賴正鎰更直言，新制上路前北部土石方每立方公尺處理費用約2,000至2,200元，新制上路後大漲至3,000元至4,500元。業界分析，官方統計的「土資場處理費用」不包含挖方及清運費用，與業者實際支付的總成本存在落差。
全流向管理新制，GPS全程監控
為遏止非法棄置，內政部自2026年1月1日起全面實施「營建剩餘土石方全流向管理」新制，所有清運車輛必須裝設GPS即時追蹤系統、使用電子聯單，從產出、運送到去化全程可追蹤、可查核。
截至5月28日，完成裝設GPS的運載車輛已逾1萬6,000餘輛，足夠滿足市場土方運輸需求。國土署強調，土石方從產出、運送到去化皆可追蹤、可查核，同時精進法規制度，以達遏止非法棄置及守護國土的施政初衷。
建商憂「綠色通膨」：房價易漲難跌
儘管官方數據顯示土方價格趨穩，但建商仍憂心成本壓力。不動產開發公會全聯會向政府提出四大建言：新制應完備配套並給予緩衝期、建立跨區域土方交換平台、擴增收容量能、統一規範合理收費標準。
建商直言，土方新制恐引發「綠色通膨」，北部工地土方多、去處少，以台北港來說每年只能收420萬立方公尺，雙北市年產1,000多萬立方公尺明顯供不應求。若無完善配套，恐引發房價被轉嫁。
M編：官方數字與市場感受仍有差距
1,065元的官方均價，與業界口中3,000至4,500元的市場行情，中間存在明顯落差。差異在於：官方統計的是「土資場處理費用」，不包含挖方費、清運費及地方行政規費。對自住客來說，不管數字怎麼算，成本最終都會反映在房價上。
土方去化是營建成本的重要變數，國土署宣稱已「妥善處理」，但彰濱暫置區僅40萬立方公尺的量能，對比全台每年超過4,000萬立方公尺的土方產出，恐怕只是杯水車薪。土方之亂真的結束了嗎？還是只是從「檯面上」轉到「檯面下」？值得持續觀察。
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