饒河夜市、彩虹河濱公園加持 松山站生活圈成宜居新典範
【M傳媒房產中心／專題報導】
房價穩坐三位數，璞園、國美等建商爭相插旗，背後關鍵不只是交通優勢
「雙鐵共構不再是願景，而是房價保證！」 隨著松山站生活圈完成鐵路地下化改造，這個台北最早發展的區域正迎來華麗轉身。從過去鐵路沿線的灰濛印象，蛻變為綠帶環繞、建商爭相卡位的黃金地段，讓松山區門牌成為大東區房市的新焦點。
交通升級帶動區域變身 綠帶環繞改寫都市面貌
松山站生活圈擁有台鐵松山車站與捷運松山線的雙鐵優勢，在鐵路地下化後，原本的鐵軌搖身一變成為綠帶公園，徹底改變區域面貌。這個橫跨松山、南港區，南側甚至觸及信義區門牌的區塊，不僅是松山區早期發展的核心，更是行政機關林立的重要地段，其區位價值不言而喻。
除了現有的交通網絡，未來還有捷運東環段規劃，將串聯大直、內科、松山、信義區到木柵，為已經四通八達的交通機能再添利多。從松山站開車到信義計劃區僅需8-10分鐘，經市民高架橋或環東大道能快速抵達台北各區，對在內科、南港、信義區上班的通勤族來說，位置極具吸引力。
生活機能完整 觀光資源加持區域魅力
松山站周邊擁有饒河夜市與五分埔商圈兩大觀光勝地，加上百年歷史的慈祐宮，每天吸引大量人潮。在地居民採買可至松山市場、虎林市場，過橋即達內湖好市多，生活機能相當完善。
在鐵路地下化後，區域內新增大量綠帶空間，鄰近的彩虹河濱公園更成為居民運動休閒的首選。從過往的交通樞紐轉型為兼具生活品質與便利性的居住環境，讓松山站生活圈實現了「離塵不離城」的理想生活模式。
建商搶攻推升房價 新案站穩三位數
由於發展早，松山站周邊可用建地稀少，新案多仰賴都更改建，供不應求的情況下，房價節節攀升。目前新案主要集中在車站西側，包括璞園建築的「璞園一隅」，每坪單價達145-150萬元；國美建設的「國美榕遇」 更開出155-170萬元的行情，顯示建商對該區域前景極具信心。
信義房屋松山站前店經理蔡易宏分析，區內3年內新屋單價已站穩110-130萬元，20年內大樓也要95-105萬元左右。指標社區如「信松廣場」曾出現每坪150萬元的成交紀錄，而松河街一帶的「正隆ONE」、「揚昇君悅」則以河岸景觀為賣點，創造產品差異化。
購屋選擇多元 潛在問題需留意
松山站生活圈提供多元住宅產品，從公寓、華廈到新大樓應有盡有。根據信義房屋資料，公寓每坪行情約70萬元，多位於永吉路、松隆路一帶；小宅產品如「翔譽101」、「LV288」總價約2000萬元內，吸引單身貴族與小家庭。
不過，區內老舊建物多，購屋時要特別注意氯離子含量過高問題，仔細檢查屋況與管線結構。另外，饒河夜市周邊夜晚人潮眾多，主要幹道車流量大，重視安寧的購屋者應避開這些區域。隨著雙鐵共構效益持續發酵，加上未來捷運東環段的加持，松山站生活圈已從傳統的交通樞紐，轉型為兼具便利與生活品質的黃金地段。儘管房價早已站穩三位數，但在供給稀缺與建商品牌加持下，這個老城區正以嶄新面貌，持續吸引著追求台北核心生活的購屋族。圖／google map
