捷運北環段動工助攻！士林社子房市翻身 房價基期低吸首購族跨區搶進
通勤時間砍半、建設紅利發酵 區域買氣看漲
【M傳媒】台北捷運南北環段8個土建標案於今（2024）年1月全面啟動，其中北環段社子線去年3月已率先動工，預計完工後將大幅縮短雙北通勤時間。信義房屋專家分析，此建設不僅為社子地區注入開發動能，更吸引新北三重、蘆洲購屋族跨區搶進，房價親民、台北市門牌兩大優勢成關鍵賣點。
交通革命：北環段通勤時間砍半 打通社子任督二脈
北環段社子線通車後，新北產業園區站至士林站將從32分鐘縮短至20分鐘，至劍南路站更從49分鐘減為28分鐘，大幅提升通勤效率。社子站點緊鄰社子市場商圈，未來串聯蘆洲、大直等地區，搭配既有重慶北路交流道與多線公車路網，徹底翻轉「交通不便」的區域刻板印象。
房市現況：台北市門牌親民價 預售案秒殺成常態
社子地區建物以70年代建築為主，單價大約落在52-58萬元；10多年中古電梯大樓單價70-75萬元；預售案稀缺卻炙手可熱，單價72-84萬元，甫推出即完銷。對比新北三重、蘆洲預售屋站穩8-9字頭，社子以「台北市門牌+7字頭房價」形成強勁磁吸效應，吸引年輕首購與換屋族移居。
區域優勢與挑戰：土地整合緩 但建設紅利可期
開發瓶頸：社子多為家族持有土地，產權分散導致整合困難，過往房市以在地交易為主。
轉機關鍵：捷運議題打破「易淹水、外地客少」的傳統印象，加上北市府資源挹注，生活機能完備（過橋即達三重、蘆洲），建設紅利逐步發酵。
市場趨勢：跨區購屋潮湧現 專家建議提早布局
三大購屋策略建議：
首購族：鎖定總價1,500萬內中古公寓，未來有望隨捷運通車增值。
換屋族：優先選擇10年內電梯大樓，兼具生活品質與增值潛力。
長期投資：關注預售案稀缺性，具備「低單價、台北門牌」雙重優勢。
【M傳媒】十年最大公共工程 房市補漲空間可期
作為台北市未來十年最大公共工程，南北環段將帶動沿線開發。社子地區憑藉「建設紅利+房價凹陷區」特性，預估未來5年房價漲幅上看15%-20%，正式躋身雙北房市潛力熱區。
圖片來源 台北市政府捷運局
