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宜蘭安農溪「柯林景觀橋」進度超前!明年1月夢幻紫橋亮相 縫合2.1公里路網斷點

宜蘭安農溪「柯林景觀橋」進度超前!明年1月夢幻紫橋亮相 縫合2.1公里路網斷點
M-news 宜蘭安農溪「柯林景觀橋」進度超前!明年1月夢幻紫橋亮相 縫合2.1公里路網斷點 M傳媒/綜合報導 宜蘭安農溪是熱門的自行車與觀光景點,但南支流長期缺乏聯絡橋梁,自行車騎士不僅需多繞2...

宜蘭安農溪「柯林景觀橋」進度超前!明年1月夢幻紫橋亮相 縫合2.1公里路網斷點

M傳媒/綜合報導

宜蘭安農溪是熱門的自行車與觀光景點,但南支流長期缺乏聯絡橋梁,自行車騎士不僅需多繞2.1公里,更因現有通道狹窄、人車爭道險象環生。宜蘭縣政府積極爭取工程經費,投入3,900萬元新建「柯林景觀橋」,目前工程進度已達36.21%、超前預期,預計明年1月完工,屆時粉紫色的夢幻橋體將成為安農溪畔的嶄新地標。

縫合2.1公里斷點:自行車不再繞遠路

安農溪流域近年持續蛻變,在中央經濟部水利署第一河川分署、冬山鄉公所、三星鄉公所及宜蘭縣政府等機關長期投入下,已逐步完成堤防護岸、公園高爾夫球場、自行車道系統串聯,以及分洪堰公園、落羽松秘境等休憩據點優化,成為宜蘭具指標性的遊憩廊帶。

然而,安農溪主流在分洪堰公園分為南、北支流後,北支流雖有分洪橋連接,南支流卻長期缺乏跨越橋梁,導致自行車路網出現關鍵斷點。騎士若要前往對岸,須繞行約2.1公里遠路,既耗時又存在安全隱患。

為完善整體路網,縣府積極爭取「安農溪分洪堰公園南側南支流跨越橋梁建置工程」計畫,於113年12月獲交通部公路局核定補助,工程於114年底動工。

橋梁設計:91.5公尺紫橋,兼具安全與景觀

新建的柯林景觀橋以「安全、友善、景觀融合」為核心理念,採自行車與行人共用方式設計:

  • 橋梁尺寸:長約91.5公尺、寬3公尺

  • 結構設計:三跨連續PC中空版梁型式,以律動線條演繹現代拱橋意象

  • 橋面設施:防滑鋪面、護欄、夜間照明系統,兼顧河岸景觀視野

  • 無障礙設計:橋梁兩端設置無障礙斜坡道與自行車牽引道,橋墩處規劃觀景節點平台,讓騎士與行人都能輕鬆安全地進出分洪堰風景區

地方共識:定名「柯林景觀橋」、紫色塗裝

為凝聚地方認同,縣府多次邀集冬山鄉籍縣議員、冬山與三星鄉公所、代表會、在地村長及社區發展協會討論,達成三項共識:

  • 橋梁名稱:柯林景觀橋

  • 橋梁顏色:紫色(夢幻紫)

  • 北支流分洪橋:未來如有重新上漆需求,建議採用與柯林景觀橋一致的顏色,維持安農溪水岸整體視覺協調性

工程進度超前:368日曆天、明年1月完工

根據宜蘭縣政府工商旅遊處在縣務會議中的報告,本計畫工程經費約3,900萬元,工期為368日曆天。截至近期,預定進度29.47%,實際進度已達36.21%,進度超前,預計於116年1月完工。

M傳媒觀點

安農溪流域近年從單純的河川整治,逐步發展為結合防洪、休憩與觀光的親水廊帶。柯林景觀橋的興建,將徹底縫合南支流長期以來的路網斷點,串聯北支流分洪橋,形成完整的遊憩動線迴圈。

對民眾的影響:

  • 自行車騎士與行人不再需要繞行2.1公里遠路,通行安全與便利性大幅提升

  • 粉紫色橋體結合夜間照明,將成為安農溪畔的新地標與打卡熱點

  • 無障礙斜坡道設計,讓不同族群的民眾都能輕鬆進出風景區

縣府表示,期盼透過路網縫合,進一步強化安農溪沿線的觀光與休憩功能,促進低碳交通發展,帶動地方觀光及產業活絡。這座橋梁的完工,也將為冬山、三星兩鄉的居民與遊客,提供更優質的河岸休憩環境。

M傳媒提醒您:柯林景觀橋預計明年1月完工,屆時安農溪自行車路網將全面串聯,民眾可多加利用,享受安全便捷的騎乘與步行環境。

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